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[多选题]

受电弓架修后上车前检查内容包括()。

A.螺栓力矩

B.碳滑板状态

C.升降弓时间

D.升弓压力

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第1题

受电弓气源控制箱可实现哪些参数的调节()。

A.ATI屏的升降弓到位信号

B.接触圧力

C.升弓时间

D.降弓时间

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第2题

DSA200型受电弓技术参数为()。

A.升弓时间≤5s;降弓时间≤4s

B.升弓时间≤5s;降弓时间≤4.4s

C.升弓时间≤5.4s;降弓时间≤4s

D.升弓时间≤5.4s;降弓时间≤4.4s

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第3题

受电弓滑板监测装置(5C)主要内容是监测受电弓有无异常状态。()
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第4题

动车组受电弓采用单臂受电弓,分为单碳滑、双碳滑板,接触网结冰情况下可使用()。

A.单碳滑

B.双碳滑

C.除冰碳滑

D.除雪碳滑

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第5题

受电弓滑板监测装置(5C)的主要作用为监测受电弓有无异常状态。()
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第6题

司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的()。

A.受电弓控制

B.列车控制

C.受电弓切除开关

D.允许升弓旁路

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第7题

受电弓升弓时间不大于()s。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第8题

调整受电弓升降弓时间是通过调整缓冲阀进气或排气阀的豁口大小,来达到调整升降弓时间的目的。()
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第9题

以下属于受电弓系统的部件有()。

A.气囊

B.气源控制箱

C.空压机

D.碳滑板

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第10题

调整受电弓升降弓时间是通过调整主阀进气或排气阀的豁口大小,来达到调整升降弓时间的目的。()
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