拆下空气压缩机进油管，启动柴油机运转3～5min，检查是否有机油泄出和随柴油机转速变化，机油流量与压力变化情况，即可确定机油感应塞是否失效。（)

A.机油冷却器损坏

B.喷油压力过低

C.机油冷却器堵塞

D.柴油机烧机油

A.柴油机的转速

B.柴油机的机油压力

C.发电机的激磁(励磁)电流的大小

A . 保证柴油机的启机和停机

B . 调节供油量以改变柴油机转速

C . 当柴机油负载发生变化时，自动调节喷油泵的供油量，维持柴油机恒定速下运转

D . 自动调节柴油机的输出恒功率

A.温度

B.转速

C.频率

D.功率

A.联合调节器停车阀卡死

B.机油压力过高

C.水温过低

D.燃油集流管内残余燃油太多

A.最佳喷油提前角

B.发火间隔角

C.化油器

D.差速器

A.机油热交换器后的压力

B.机油粗滤器后的压力

C.柴油机V型夹角中主油道末端压力

D.柴油机主机油泵出口压力

A.冷却系

B.油底壳

C.机油散热器

D.机油滤清器

A.润滑作用

B.冷却作用

C.清洗作用

D.密封作用

A.柴油机中有水分

B.喷油时间过迟

C.发动机温度过低

D.机油压力过高

A.变化油门控制柴油机转速

B.改变活塞冲程

C.更换不同直径的缸套与活塞

D.改变泵的出口压力