题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

当进行高电压蓄电池单元的电位补偿导线安装时应注意什么?()

A.需要清洁电位补偿导线的接触面和安装螺纹孔

B.要求两名技师都在车辆维修记录中进行记录,保证内容的准确

C.仅需手动紧固电位补偿导线螺丝

D.由实际操作技师之外的第二名技师来检查电位补偿螺栓扭矩是否正确

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第1题

关于梅赛德斯-奔驰车内高电压部件识别的描述中,有哪个(些)是正确的()

A.高电压控制单元的外壳带有一个标准化的警告提示

B.只要高电压蓄电池正在充电,高电压组件外壳上的发光二极管呈现橙色闪烁

C.无论高电压蓄电池是否在充电,高电压组件的外壳上的发光二极管呈现橙色闪烁

D.所有的高电压导线都是橙色

E.所有的高电压导线都是黄色

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第2题

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第7题

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第8题

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第9题

蓄电池的充电设备电压要比蓄电池标称电压高()。

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第10题

具有蓄电池温度补偿功能的组合电源系统,系统的输出电压会()。

A.随着蓄电池温度的升高而升高,降低而降低(按照设定的温度补偿系数进行补偿)

B.随着蓄电池温度的升高而降低,降低而升高(按照设定的温度补偿系数进行补偿)

B.在一定的温度范围内,随着蓄电池温度的升高而降低,降低而升高(按照设定的温度补偿系数进行补偿)

D.在一定的温度范围内,随着蓄电池温度的升高而升高,降低而降低(按照设定的温度补偿系数进行补偿)

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