升降舵PCU中的旁通活门的功用是().
A.在PCU不能提供液压时,移动到旁通位以防止作动筒出现液锁现象
B.在PCU不能提供液压时,移动到旁通位以防止PCU出现液锁现象
C.在PCU液压过高时,移动到旁通位以防止作动筒受损
D.在PCU液压过高时,移动到旁通位以防止PCU受损
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A.在PCU不能提供液压时,移动到旁通位以防止作动筒出现液锁现象
B.在PCU不能提供液压时,移动到旁通位以防止PCU出现液锁现象
C.在PCU液压过高时,移动到旁通位以防止作动筒受损
D.在PCU液压过高时,移动到旁通位以防止PCU受损
第1题
A.A.当方向舵运动到指定位置时,将主PCU控制活门复位
B.B.当方向舵运动到指定位置时,将主PCU旁通活门移到旁通位
C.C.当方向舵运动到其行程极限位置时,将主PCU控制活门复位
D.D.当方向舵运动到其行程极限位置时,将主PCU旁通活门移到旁通位
第2题
A.A.在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力
B.B.在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力
C.C.在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以限制升降舵的行程
D.D.在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以限制升降舵的行程
第6题
A.向发动机的燃油供应会立即中断
B.燃油将通过旁通活门连续供向发动机
C.燃油将通过旁通活门供向另一台发动机
D.燃油将通过旁通活门转输到另一油箱
第7题
A.A.SMYD1通过主方向舵PCU控制方向舵,使用的是液压A系统的压力
B.B.SMYD1通过主方向舵PCU控制方向舵,使用的是液压B系统的压力
C.C.SMYD2通过备用方向舵PCU控制方向舵,使用的是液压A系统的压力
D.D.SMYD2通过备用方向舵PCU控制方向舵,使用的是液压B系统的压力
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