题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机油在使用过程中会发生氧化，其结果形成漆膜、油泥等沉积物。漆膜和积炭的生成与选择的机油质量等级关系（)。

A.不大

B.不小

C.极大

D.无关

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“发动机油在使用过程中会发生氧化，其结果形成漆膜、油泥等沉积物…”相关的问题

第1题

润滑油清净分散剂主要作用是使发动机内部保持清洁，使生成的不溶性物质呈胶体悬浮状态，不至于进一步形成积炭、漆膜或油泥。（)

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第2题

ATF液可以防止漆膜、油泥及积碳形成，保持排档系统清洁。（)

此题为判断题(对，错)。

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第3题

（)不是活塞环的泵油现象的结果。

A.形成积炭

B.改善气缸上部润滑

C.烧机油

D.导致冒蓝烟

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第4题

内燃机油在使用过程中容易氧化变质，油品氧化后生成酸性化合物，易腐蚀（)。

A.发动机机件

B.橡胶部件

C.塑料部件

D.油管

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第5题

机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。（)

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第6题

内燃机在使用过程中亮红灯，一定是内燃机油质量有问题。（)

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第7题

评定发动机油抗泡性的指标是生成泡沫的倾向和泡沫稳定性。（)

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第8题

在喷涂过程中漆雾飞溅落在漆膜上形成虚雾，它会影响漆膜的（)。

A.光泽

B.厚度

C.外观

D.硬度

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第9题

在使用过程中影响内燃机油的老化变质的因素有：（)

A.高温氧化

B.发动机转数

C.渗入水或冷却液

D.油滤失效

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第10题

在低怠速或在低负荷下长期运行，会造成机油消耗量（)，且在气缸中形成积碳。

A.降低

B.不变

C.增加

D.升高

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