题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于120min。()

判断题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、…”相关的问题

第1题

《普安规》施工天窗:线桥大中修及大型养路机械作业不应少于120min。()
点击查看答案

第2题

《普修规》凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。()
点击查看答案

第3题

线路大中修,路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工属于()。

A.A.施工项目

B.B.维修项目

C.C.建设项目

D.D.作业项目

点击查看答案

第4题

《普速铁路工务安全规则》规定线桥大中修及大型养路机械施工天窗作业不应少于()。

A.90min

B.120min

C.180min

D.240min

点击查看答案

第5题

高速铁路实行天窗修制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都不纳入天窗,不得利用列车间隔进行。()
点击查看答案

第6题

高速铁路实行天窗修,技术设备日常检查及养护维修作业应在天窗内完成。严禁在天窗点外进行养护维修作业及影响行车设备使用的检查。()
点击查看答案

第7题

下列选项中符合天窗相关规定的是()

A.高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。

B.普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于180分钟。

C.普速铁路维修天窗:双线不应少于120分钟,单线不应少于90分钟。

D.维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假曰及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。

点击查看答案

第8题

凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入(),不得利用列车间隔进行。

A.施工

B.天窗

C.施工计划

D.月度施工计划

点击查看答案

第9题

凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,紧急情况可利用列车间隔进行。()
点击查看答案

第10题

凡影响行车的所有施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。()
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信