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丢失自动售检票系统密钥卡,且未被违章使用过的属于三级票务事故。()

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第1题

丢失车票,票卡发行价值或票务备品丢失价值1000元以上至5000元及以下属于三级票务事故。()
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第2题

自动售检票系统能够提供客流量、票务收人等统计信息,为轨道交通的运营、规划和管理决策提供信息支持。()
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第3题

自动售检票系统可以有效提高运营管理水平,但会增加个人购票时间。()
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第4题

车站将需要上交的报表遗失,且底联丢失,不纳入票务事故。()
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第5题

丢失含有数据的票务报表(含空白报表)、帐册或其他记帐的原始凭证及价值在10元以上,50元以下的AFC系统备品的是一类票务违章。()
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第6题

因违规操作或设备技术状态不良,造成票务收益损失500元以上1000元及以下属于三级票务事故。()
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第7题

丢失银行收款凭证,未及时报财务部并进行跟进是一类票务违章。()
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第8题

模式敏感期是指降级或紧急运行模式结束后,仍对自动售检票系统存在影响的一段时期。()
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第9题

丢失发票或存根的是一类票务事故。()
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第10题

()不是在轨道交通自动售检票系统中票务交易信息在通信传输过程中需要用到信息认证技术。

A.报文鉴别

B.数字签名

C.加密传输

D.身份鉴别

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