题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

车钩缓冲装置中,组装后支撑座与止挡铁须密贴,支撑座与座腔不得卡滞。止挡铁与冲击座原采用螺栓组装的可采用螺栓连接并加装开口销,且需装用防松螺母。()

判断题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“车钩缓冲装置中,组装后支撑座与止挡铁须密贴,支撑座与座腔不得…”相关的问题

第1题

车钩缓冲装置中,支撑座组装前,须清除座腔内杂物及锈蚀,在未装垫片情况下试验支撑座在座腔内的上、下作用须灵活。()
点击查看答案

第2题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置车钩支撑座或支撑座腔会出现裂损时。()
点击查看答案

第3题

车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置,车钩弹性支撑装置状态良好时可不拆除,须清除支撑座腔内杂物。()
点击查看答案

第4题

车钩缓冲装置中,止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时更换。()
点击查看答案

第5题

客车短圆柱轴承新组装轮对轴箱组装时,防尘挡圈与防尘板座组装过盈量为()。

A.0.04~0.15mm

B.0.08~0.15mm

C.0.075~0.15mm

D.0.05~0.102mm

点击查看答案

第6题

轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行超声波探伤检查。()
点击查看答案

第7题

()将车钩缓冲装置安装在车体的底架上。

A.钩头

B.缓冲装置

C.对中装置

D.钩尾冲击座

点击查看答案

第8题

车钩缓冲装置中,组装钩尾销防脱装置:三孔钩尾框组装时,钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销。()
点击查看答案

第9题

第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担责任()
点击查看答案

第10题

转K6型转向架轴承挡键须装用符合图样QCZ133-00-09的螺栓和GB/T91()mm的开口销,组装后开口销须与螺栓盘紧。

A.5.0×40

B.5.0×36

C.6.3×40

D.6.3×36

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信