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[判断题]

在固定闭塞的模式下,进路建立后,从一架信号机(始端)到邻近的另一架信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区。()

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第1题

在固定闭塞模式下,进路建立后,从一架信号机(始端)到另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区,正常情况下只允许一列车在此闭塞分区内运行。()
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第2题

所谓接近区段,对调车进路而言是指()。

A.进路始端调车信号机外方的一个轨道电路区段或股道

B.进路始端出站信号机(或出站兼调车信号机)外方的股道

C.指进路始端进站信号机外方的闭塞分区

D.从同方向进站信号机开始到该出站信号机为止的线路

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第3题

进路闭塞法的进路划分()

A.相邻两站的出站信号机

B.一站两区间

C.一站一区间

D.始端信号机至终端信号机

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第4题

正常办理延续进路:延续进路的始端为同方向出站信号机,终端为安全线上的车档、牵出线或专用线入口处的调车信号机、进出站口的进站信号机或站界标等。办理方式为顺序按压()。

A.延续按钮,始端按钮,终端按钮

B.始端按钮,终端按钮,延续按钮

C.始端按钮,延续按钮,终端按钮

D.终端按钮,延续按钮,始端按钮

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第5题

ALSTOM系统在设置一条进路时,进路的始端信号机用鼠标()选中,进路的终端信号机则用鼠标()选取。

A.左键,右键

B.左键,左键

C.右键,右键

D.右键,左键

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第6题

HMI中信号机旁的黄色三角形显示是表示()。

A.该信号机为始端的人工进路中至少一条被禁止

B.该信号机为始端的所有自动进路被允许

C.该信号机为始端的自动进路中至少一条被禁止

D.该信号机为始端的自动进路中至少一条被允许

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第7题

闭塞指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立的一种相互制约关系。()
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第8题

有超速防护的固定闭塞法行车时,相同运行方向两架相邻出站信号机之间的区域为一个闭塞区段,一个闭塞区段内仅允许一列车占用。()
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第9题

进路建立,始端信号机亮()。

A.红灯

B.绿灯

C.黄灯

D.月白灯

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第10题

自动信号一旦建立,只能手动办理以该信号机为终端的进路。()
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