题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力（)，机车自然缓解。

A.压力不变

B.压力上升

C.逐渐下降

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ABC

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更多“JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力()，…”相关的问题

第1题

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（)泄漏。

A.制动管

B.均衡风缸

C.降压风缸

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第2题

JZ-7型空气制动机系统在制动状态时，均衡风缸的压力空气是经（)排向大气的。

A.自阀

B.中继阀

C.作用阀

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第3题

（)的作用，再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然缓解。

A.工作风缸充气止回阀

B.保持阀

C.充气阀

D.局减止回阀

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第4题

机车制动时，制动缸压力空气来自（)。

A.总风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.容积室

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第5题

紧急限压阀正在缓解状态时，止阀是依靠（)压力空气“吹开”止阀而开启阀口的。

A.工作风缸

B.降压风缸

C.作用风缸

D.紧急风缸

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第6题

列车制动机试验时发生自然缓解可以进行（)故障检查。

A.制动缸

B.工作风缸

C.主阀

D.副风缸

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第7题

车辆制动时，制动缸压力空气主要来自（)。

A.制动管

B.总风缸

C.工作风缸

D.副风缸

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第8题

空重车调整阀用于在制动时能根据（)自动、无级地调整制动缸的空气压力。

A.车辆载重

B.车辆运行速度

C.空气弹簧高度

D.工作风缸压力

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第9题

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（)故障。

A.中继阀

B.作用阀

C.分配阀

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第10题

对列车制动机进行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄漏量，其压力下降不得超过（)

A.10kPa/min

B.20kPa/min

C.30kPa/min

D.50kPa/min

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