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第1题
汽缸体和汽缸盖焊修后应用水压法检查是否有渗漏,若有渗漏应再次补焊。()
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第2题
汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力(尤其是热应力)比较集中的部位,如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。()
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第3题
检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是()。
检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是()。
A.直接用眼睛观察
B.渗透法探伤
C.磁力探伤
D.水压试验
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第4题
发动机过热时突然添加冷水,汽缸盖容易产生裂纹。()
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第5题
汽缸体上平面的平面度误差不可以用直尺和塞尺检测。()
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第6题
商用车国Ⅲ柴油机ECU常常直接安装在汽缸体上,基于散热之考滤,ECU与汽缸体之间设置了柴油冷却盒,利用柴油来给ECU冷却。()
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第7题
铝合金汽缸盖须在发动机热态下拧紧。()
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第8题
蒸汽传热法包括放汽蒸、足汽蒸、熏蒸、高压汽蒸等。()
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第9题
应急柴油机活塞的作用:与汽缸、汽缸盖共同构成发动机的密闭的工作空间,防止燃气漏入曲轴箱,阻止过多的润滑油窜入汽缸内,但是并不承受燃气压力。()
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第10题
发动机汽缸体常见损伤有裂纹、汽缸磨损和()
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