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[判断题]

连挂车辆前，如遇钩位、钩锁销不良时必须停车调整。调整钩位时，不准探身两车钩之间。（）

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第1题

调整钩位、处理钩销时，根据现场需要时可以探身到两钩之间。（)

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第2题

调整钩位时可以探身到两钩之间（）

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第3题

工程车辆车钩连挂时，至少有一个车钩处于（)位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。

A.全开位

B.闭锁位

C.开锁位

D.均可

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第4题

乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘风管或调整钩位。（)

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第5题

车钩由钩体、钩舌、钩舌销、钩舌锁铁、钩锁和销提杆组成。（)

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第6题

调车中调车作业时摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。（)

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第7题

车钩连挂状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一（)，使受力处于平衡状态。

A.平行四边形

B.正方形

C.长方形

D.圆形

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第8题

车钩锁闭位钩锁向上活动量为5-15mm。（)

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第9题

在车列、车辆走行中，不准进入（)提钩、摘管或调整钩位（驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。

A.车体

B.车列

C.车辆

D.车档

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第10题

车辆摘解时，两车钩中至少有一个车钩处于（)，然后牵动任一车辆，使两车钩分离，随着车辆的移动，车钩钩舌绕钩舌销转动，两车钩分离，摘解完毕。

A.全开位

B.闭锁位

C.开锁位

D.均可

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