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[单选题]

汽车大修后,在使用中可用每千公里故障次数、保养周期和大修间隔里程来衡量汽车的()。

A.动力性

B.经济性

C.修理质量

D.可靠性

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第1题

根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定,汽车大修竣工后,由于经修理而增加的自重,不得超过原设计自重的()。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

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第2题

汽车大修基本检验技术文件主要包括:汽车大修的进厂检验单、汽车大修工艺过程检验单、汽车大修竣工检验单和汽车大修合格证等。()
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第3题

设备的故障修理是指设备的()。

A.日常修理

B.小修

C.中修

D.大修

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第4题

技术经济定额指标的指定方法中,比例法适用于制定增长性定额,包括()。

A.车辆的修理间隔

B.车辆维修质量

C.大修工时

D.物料消耗定额

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第5题

汽车大修进厂检验单是大修汽车进厂时,由汽车维修检验人员对送修汽车技术状况和设备齐全状况进行技术鉴定的记录。()
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第6题

允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计,但其()不得低于原设计要求。

A.价格

B.性能

C.质量

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第7题

汽车大修为()拆卸,根据原厂的设计和装配技术条件对全车各个总成进行修理和装配,恢复原车的技术性能。

A.全车

B.整车

C.发动机

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第8题

在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称为()。

A.节能性

B.燃油经济性

C.安全性

D.通过性

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第9题

汽车的使用寿命、行驶的安全可靠性及经济性在很大程度上取决于汽车使用()的正常走合和走合维护质量。

A.初期

B.中期

C.后期

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第10题

下列费用中,不包含在汽车的运输成本中的是()。

A.燃料费用

B.大修费用

C.管理费用

D.购置费用

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