发动机运转时，由于机油粘度随温度的升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机选用了机油散热器或机油冷却器。其作用是降低机油温度，保持机油一定的粘度。（)

A.机油粘度过高

B.机油泵磨损

C.机油滤清器堵塞

D.发动机温度低

A.润滑油粘度升高

B.气缸拉缸

C.机油压力升高

D.水温降低

A.机油压力测试数据越低，说明发动机磨损状态可能越严重

B.机油压力测试数据与机油系统(机油泵、油路)状态有关

C.机油粘度对机油压力测试数据没有影响

D.发动机冷却液温度对机油压力测试数据没有影响

A.油底壳

B.机油泵

C.限压阀

D.机油管

A.水温太高

B.机油量不啼或机油粘度过小

C.机体过热

D.喷油压力过度

A.机油变质

B.机油粘度高

C.发动机油底壳渗油

D.机油油道堵塞

A.升高

B.降低

C.不变

D.改变

A.机油压力传感器短路

B.机油压力报警灯至机油压力传感器之间短路

C.机油压力传感器断路

D.机油压力过低