更多“在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载…”相关的问题
第1题
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫司机制动优先。()
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第2题
CTCS3-300T列控车载设备人机界面(DMI)显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离,但不能接受司机输入。()
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第3题
CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时,图标显示红色。()
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第4题
ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。()
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第5题
CTCS3-300T列控车载设备运行中EBP曲线比实际允许速度高5km/h。()
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第6题
在进行制动测试前,要缓解列车的常用制动和紧急制动输出。()
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第7题
禁止按列控车载设备控车方式行车时在未设置列控信息的股道及进路上接发动车组列车。()
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第8题
目标距离模式曲线是以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。()
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第9题
列控车载设备应具备检测列车速度、走行距离、运动方向的功能,并具有处理一定范围内因空转、打滑造成的测速测距误差的功能。()
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