高速铁路施工、维修及上道检查作业必须在天窗点内进行，并严格执行登、销记制度。（）

严格执行“天窗修”制度,坚持“行车与施工并行”的原则、进行影响人身安全的施工作业（安装、拆除、检修等),必须在“天窗”点内进行。（)

涉及影响行车业务的拆、改、配线作业必须在天窗点内进行。（)

高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经供电调度员同意后，方可上道作业。（)

营业线施工作业（特别规定的慢行施工除外)和纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。（)

列车运行速度160km/h及以上的区段线路上进行施工、维修作业，必须严格执行铁路总公司关于“综合天窗”的有关规定。遇有降大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()。

车站值班员须确认站内的维修天窗作业均已结束并销记后，方可同意路用列车返回站内。（)

施工、维修、检查、故障处理在车站办理登销记时作业点在站内时，应在作业站办理；（）

影响设备正常使用的作业项目，必须在天窗点内实施，危及行车安全的设备病害，可申请临时天窗实施。（)

作业点包含站内和区间时，应在作业站办理登销记。（）

天窗点外上线进行维修作业必须制定天窗点外作业计划，天窗点外作业分为上线作业和不上线作业，