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[判断题]

动车（客车)段监控中心至总公司、铁路局监控中心网络联接，应对物理路径、网络路由采取冗余保护措施。（)

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第1题

动车（客车)段监控中心至探测站应用系统网络联接，可根据现场实际情况对物理路径、网络路由采取冗余保护措施。（)

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第2题

段监控中心对各类车辆检查后，将相关处理信息上报至（)车辆安全监控中心。

A.动车段

B.客车段

C.总公司

D.铁路局

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第3题

（)接收管内动车/客车段上报的车辆信息汇总后数据打包，传输上报。

A.总公司监控中心

B.铁路局监控中心

C.动车所/客整所

D.以上都不对

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第4题

客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统段级监控中心、动车所/客整所（客列检)、铁路局、总公司之间，建议设计（)措施。

A.上行冗余

B.下行冗余

C.双通道冗余

D.以上都不对

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第5题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场建立四级车辆安全监控中心。（)

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第6题

客车段监控中心监控值班员在监控中发生报警或发现故障，应将相关处理信息上报至哪一级监控中心？（)

A.总公司

B.铁路局

C.客车段

D.客整所

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第7题

段级监控中心、动车所/客整所（客列检)、铁路局、总公司之间，传输带宽不低于4Mbps。（)

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第8题

段级监控中心、动车所/客整所（客列检)、铁路局、总公司之间，传输带宽不低于8Mbps。（)

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第9题

段级监控中心根据（)上报的设备运行情况，能够发现问题及时组织维修，保障设备正常运转。

A.总公司

B.铁路局

C.动车段/客车段

D.探测站

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第10题

铁路局监控中心应用能够实时接收管内（)上报的故障报警信息，并可配合进行现场处置。

A.总公司监控中心

B.段级监控中心

C.动车所/客整所

D.探测站

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