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[判断题]

货物列车遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段调度员提出减吨申请,减吨比值可根据具体情况减不超过牵引定数的20%。()此题为判断题(对,错)。

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第1题

遇机车牵引力临时不足、线路临时慢行、列车临时限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,减吨比值可根据具体情况减牵引定数的()。

A.“5%~10%”

B.“10%~15%”

C.“10%~20%”

D.“15%~20%”

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第2题

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,司机可向机务段调度员提出减吨申请。()
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第3题

遇列车在中间站停运或换挂机车时,到达列车司机应将制动效能证明书交给车站,由车站转交出发司机。()
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第4题

普铁区段,遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第5题

自动闭塞区段,()接到车站或司机天气不良,难以辨认信号的报告后,应改按站间区间行车。

A.车站调度员

B.列车调度员

C.本务机车乘务员

D.车辆乘务员

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第6题

汛期加强雨量监测,落实巡查看守制度,严格执行()等灾害天气下的行车安全措施。

A.降速运行

B.扣停列车

C.封锁线路

D.停运列车

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第7题

()在技术站或中间站组成,在区段内的中间站进行车辆甩挂作或零担货物装卸的列车。

A.摘挂列车

B.区段列车

C.超限列车

D.小运转列车

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第8题

因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外)须向司机发布调度命令。()
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第9题

列车发生火灾、爆炸需组织旅客疏散时,司机得到()的通知后,转告列车长组织列车乘务人员将旅客疏散到安全地带。

A.因大风晃车限速

B.雨量监测报警

C.天气不良降速

D.邻线列车已扣停

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第10题

客货共线铁路禁止载客动车组列车与货物列车(仅指《普铁技规》第233条所规定的货物列车)、军用列车在区间交会。遇设备故障等原因,必须交会时,由列车调度员(车站值班员)口头通知动车组司机在会车范围内限速()km/h运行。

A.80

B.120

C.140

D.160

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