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[判断题]

各车辆(动车)段动态检测(设备)车间要针对探测站中断的实际情况制定单台设备奖惩办法,对严重影响中断率的探测设备要重点分析,可不制定控制措施。()

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第1题

探测站维护工作由车辆段动态检测车间负责,重点检查设备的工作状态。()
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第2题

TVDS系统组成包括:探测站设备、车辆段动态检车中心设备。()
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第3题

TEDS系统组成包括:探测站设备、动车段(车辆段)监控中心设备。()
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第4题

根据铁总运〔2015〕301号文要求,故障应急抢修:5T探测站设备发生故障时,由车辆(动车)段值班员及时组织处理并通知()。

A.铁路局监测站

B.设备车间

C.运用车间

D.检修车间

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第5题

车辆(动车)段动态监测(设备)车间应建立5T设备检修仪器仪表计量管理台账,对5T设备维修使用的万用表.示波器等通用仪器仪表须按国家仪器仪表计量检测制度定期进行计量检测。()
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第6题

段级监控中心根据()上报的设备运行情况,能够发现问题及时组织维修,保障设备正常运转。

A.总公司

B.铁路局

C.动车段/客车段

D.探测站

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第7题

HBDS型设备监测站与探测站之间通讯故障报文通常有()。

A.中断、误码、空闲、恢复

B.误码、空闲、恢复

C.中断、误码、空闲

D.中断、误码、恢复

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第8题

TVDS探测站设备其设计目的是对客车的隐蔽故障和常见故障进行动态检测。()
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第9题

TVDS探测站设备是安装于铁路正线的轨旁探测设备。()
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第10题

根据铁总运〔2015〕301号文要求,5T探测站设备巡检:对设备技术性能差、运用环境恶劣的探测站可()。

A.全面检测

B.抽查检测

C.增加检修频次

D.减少检修频次

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