更多“中国民航通用航空运行只能使用广播式自动相关监视技术这一种监视…”相关的问题
第1题
中国民航运输航空监视技术应用政策分近期、中期和远期三个阶段。()
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第2题
运输航空监视技术应用遵循新旧监视技术互补与平稳过渡的原则。()
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第3题
应用广播式交通信息服务(TIS-B)功能的空中交通管制自动化系统,应具备多种监视源数据融合能力。()
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第4题
变电站综合自动化系统应随时在线监视电网运行,进行自诊断,发现设备异常时,立即自动报警并闭锁出口。()
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第5题
汽轮机运行中当发现主蒸汽压力升高时,应对照自动主汽门前后压力及各监视段压力分析判断采取措施。()
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第6题
运行值班人员,应根据稳定限额监视联络线潮流,联络线不得超过稳定限额运行。()
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第7题
日常监视是指值班期间对监视范围内的信息系统进行7×24小时不间断监视。()
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第8题
综合监控系统上,对屏蔽门系统只能监视查看,不能控制,即只监不控()
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第9题
日常监视是指值班期间对监视范围内的通信系统进行7×24小时不间断监视。()
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第10题
电力人员应熟悉并掌握高铁供电设备、运行方式,正确监视设备运行,及时处理故障。()
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