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[多选题]

旅客列车在()站,CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机将及时报告车站值班员并通知车辆乘务员,车站值班员将报告列车调度员。列车按规定发车,车辆乘务员与司机核对尾部风压。

A.始发站

B.机车换挂站

C.折返站

D.终到站

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第1题

发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知()整理。

A.司机

B.列车长

C.车辆乘务员

D.公安人员

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第2题

发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知车辆乘务员(随车机械师)整理,通知不到(包括无法整理)时,应及时通知前方站,并报告列车调度员,由列车调度员根据情况安排处理。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

旅客列车在中途站摘挂客车时,无客列检作业的车站,由车站值班员通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯。()
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第4题

旅客列车开通使用客车列尾系统后,依靠客车列尾装置实现列车尾部()等功能。

A.风压查询

B.风压自动提示

C.辅助排风制动

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第5题

车站值班员接到司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物的汇报后,及时通知供电设备管理单位检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,并报告列车调度员。()
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第6题

遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时,必须经列车调度员准许,车站值班员须提前()分钟(万吨站提前1小时)通知工务、电务部门(有电务驻站人员的车站)对变更进路线路、道岔等设备进行检查,必保设备良好,并在列车接近时预告司机。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第7题

电客车在站通过的规定()。

A.在行车工作中,因车辆、设备故障,事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过

B.末班车或乘客无返乘条件的列车,不得通过

C.不准三列及其以上电客车在同一车站连续通过

D.电客车在站通过时,行调应及时通知司机和相关车站

E.不准两列及其以上电客车在同一车站连续通过

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第8题

机车途中因故不能向客车供电或供风时,机车司机应通知车辆乘务员,并报告列车调度员。列车调度员根据报告,组织换挂机车或救援。车辆乘务员应及时通知列车长,共同采取措施。()
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第9题

旅客列车在中途站摘挂客车时,设有客列检的车站,由客列检人员通知车辆乘务员移置列车尾部侧灯。()
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第10题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号停车后立即用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),并通知车辆乘务员(随车机械师)。()
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