更多“若汽车的后部发生碰撞则选择后面的基准点作为长度基准。()”相关的问题
第1题
汽车发生交通事故时,若乘员被甩出车外则属于二次碰撞。()
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第2题
选择加工表面的设计基准作为定位基准称为基准重合原则。()
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第3题
夹持工件时,应先选择工件的基准面再选择基准边或基准点。()
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第4题
若加工表面的设计基准和定位基准重合,则基准不重合误差为零。()
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第5题
如果车身中部发生碰撞,则要对车身中部进行整修,直到车身中部四个基准点有三个点的尺寸被恢复。()
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第6题
汽车发生交通事故时,驾驶员与方向盘的碰撞属于一次碰撞。()
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第7题
若零件上每个表面都要加工,则应选加工余量最大的表面作为粗基准。()
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第8题
若零件有某个表面不需要加工,则应选此面作为工艺定位的精基准。()
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第9题
汽车碰撞时乘员伤害的主要原因有生存空间丧失、一次碰撞、碰撞火灾和碰撞后不能被救援。()
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第10题
在实际测量工作中,长度的基准不在平台或测量尺上,而是在车身上,可以找到前或后的零平面作为长度基准,来测量其他测量点的长度数据。()
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