大型复式清选机的传动带过量早期损坏是因负荷（)或传动带调整过紧或过松。

A.传动带过松

B.传动带过紧

C.转子磨损过限

D.风量过大

A.转子与定子之间碰撞

B.发动机轴承润滑不良、损坏

C.发动机风扇或传动带盖与壳体碰撞

D.传动带松紧度调整不当

A.传动带的紧边与松边拉力不等

B.传动带不是绝对挠性件

C.传动带与带轮间的摩擦系数偏低

D.传动带绕过带轮产生离心力

A.储气筒气压不足

B.空气压缩机传动带打滑

C.制动踏板自由行程过大

D.制动管路破裂或接头漏气

A.主轴上的联轴器松动

B.主轴轴承前端盖压紧面松动

C.主轴轴承缺油

D.电动机与主轴连接的传动带过松

E.传动带表面有油

F.传动带使用时间过长，橡胶老化

A.前吸风道

B.后吸风道

C.风扇

D.排风口

A.轮毂

B.轴

C.机架

D.传动带

A.移动电动机座，张紧传动带

B.重新紧固电动机上的联轴器

C.紧固主轴轴承前盖，使之压紧轴承

D.按说明书要求加入合适的润滑油、润滑脂

E.用汽油清洗传动带，擦拭干净后重新装上

F.更换老化的传动带

A.摩擦离合器调整过紧

B.刹车制动带过松

C.主轴轴承间隙过大

D.摩擦离合器调整过松

E.刹车制动带过紧

A.负荷大

B.轴向力过大

C.润滑油压大

D.润滑油温过低