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[判断题]

遇DTI无倒计时显示时,按中间站30s掌握停站时间;站后折返时,上£¯下行线各60s;站前折返时180s。()

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第1题

城市轨道线路上只有在中间个别车站、始发站和终点站才具有折返能力。目前采用的折返方式有()和()两种。

A.站前折返

B.站后折返

C.单向折返

D.对向折返

E.站中折返

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第2题

采用电话闭塞法行车时,原则上两端折返站按调车方式办理列车站前折返作业。()
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第3题

实行电话闭塞法时折返站优先采用站前折返。()
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第4题

()设置在有折返线、渡线等折返设备,可供列车进行折返作业的车站。

A.终点站

B.中间站

C.折返站

D.换乘站

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第5题

列车折返是多采用下面的哪种折返方式()。

A.站前折返

B.自由折返

C.站后折返

D.混合折返

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第6题

首期1、2号线区间折返线、存车线的触轨通常由下行触轨供电,北部汽车站、大学城南站及昆明南火车站(端头站)折返线由上行触轨供上行折返,下行触轨供下行折返()
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第7题

电话闭塞法的折返方式优先采用站后折返,站后折返按调车方式(限速15km/h)办理。()
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第8题

城市轨道交通行车组织中较少采用(),特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。

A.站前折返方式

B.站后折返方式

C.折返方式

D.混合折返方式

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第9题

旅游列车按票面记载的人数分别统计()发送人数。

A.始发局和折返局

B.始发站和折返站

C.始发局、中途局和折返局

D.始发站、中途站和折返站

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第10题

当电客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含紧急制动和采用紧急停车按钮停车)时,司机确认运行前方无异常后,可自行改用NRM模式动车对位后报行调。()
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