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[单选题]

道岔上断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向、心轨及心轨密贴并加锁,()放行列车,并派人看守、检查、确认。

A.限速

B.常速

C.严禁

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第1题

《普修规》断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外,且能加固时,处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。()
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第2题

无缝线路断缝位于尖轨与基本、可动心轨与翼轨密贴范围以外的易于加固处所,当抢险机具及备用基本轨一时无法到达现场时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。()
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第3题

尖轨、可动心轨有下列___伤损或病害时,应及时修理或更换。

A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于0.5mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1mm

B.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上

C.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上

D.尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能

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第4题

尖轨、可动心轨侧弯,造成轨距不符合要求,或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过1.5mm,应进行修理或更换。()
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第5题

S700K型电动转辙机尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。()
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第6题

道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm时,应及时修理或更换()
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第7题

道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由()对道岔进行紧固。

A.扳道员

B.电务人员

C.工务人员

D.车站胜任人员

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第8题

《普修规》尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于(),应及时修理或更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第9题

高速铁路发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即拦停列车,进行处理。()
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第10题

现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号以上、38号及以下的分动外锁闭道岔、复式交分道岔:对向密贴尖轨第一、二牵引点和斥离尖轨、可动心轨(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器;顺向()(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.斥离尖轨

C.可动心轨

D.活动心轨

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