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[单选题]

国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用()车体,以降低车辆自身的重量。

A.耐候钢

B.碳素钢

C.不锈钢

D.大型铝合金挤压型材

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第1题

国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是()。

A.耐候钢车体

B.碳素钢车体

C.不锈钢车体

D.铝合金车体

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第2题

()车体在制造时大大减少了焊缝数量,焊接工作量减少40%~60%。

A.耐候钢

B.碳素钢

C.不锈钢

D.铝合金挤压型材

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第3题

西安地铁电客车车体采用轻量化整体承载鼓形点焊结构()车体。

A.不锈钢

B.碳钢

C.铝合金

D.塑钢

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第4题

公司运猪车辆的车厢和地板禁止采用什么材质?()

A.不锈钢

B.木板

C.生锈底板

D.铝合金

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第5题

关于城轨车辆采用整体承载方式的优点,不正确的是()。

A.最大限度地减轻车体自重

B.最大限度地提高车体的刚度和强度

C.充分地发挥材料承载能力

D.增强了耐腐蚀性

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第6题

伸缩缝钢盖板异型钢应采用不低于Q345B的耐候钢或异型铝合金型材,活动端应加工成约()的斜坡。

A.1:2

B.1:3

C.1:4

D.1:5

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第7题

以下哪项不是城轨车辆车体内部设备()。

A.A.客室座椅

B.B.立柱

C.C.纵向扶手

D.D.内饰板

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第8题

城轨车辆大都采用()的方式以更加充分地发挥材料承载能力。

A.底架承载

B.整体承载

C.部分承载

D.侧墙承载

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第9题

16Mn钢是哪种钢?()

A.普通碳素钢

B.不锈钢

C.普通低合金高强度钢

D.耐热钢

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第10题

C76型车辆采用全钢双浴盆结构和大的车辆定距,充分利用底架下部空间,增加车辆装载容积,降低车辆的重心,提高了车辆运行的平稳性。()
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