感度制动位是使车辆制动管最小减压的位置，用于制动感度试验。（)

制动感度是指在制动管以常用制动最小减压和最小减压量时，制动机能产生制动作用的性能。（)

车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。（)

编组60辆以上时施行感度试验，置常用制动位，减压50kpa。（)

单车制动和缓解感度试验时，要求减压40kPa前发生制动作用，保压合格后置充气位，制动机须在（)内缓解完毕。

大闸手柄包括运转位、初制动（最小减压位)、全制动（最大减压位)、重联位、紧急位。（)

分配阀共有6个作用位置即缓解充气位、急制动位（局部减压位)、常用制动位、阶段制动位、阶段缓解位、紧急制动位。（)

列车制动机试验分为：到达全部试验、始发全部试验、持续一定时间全部试验及（)

感度试验：置于常用制动位，减压50kPa(编组60辆以上时减压70kPa)，全列车须发生制动作用，并在()分钟内不得发生自然缓解。然后置于运转位充风缓解，全列车须在1min内缓解完毕。

施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。（)

自阀设有运转位﹑最小减压位及常用制动区﹑过减位﹑手把取出位、紧急制动位。（)

制动后压力风缸的减压量与制动管减压量不相等。（)