分体式压缩机组中冷器主要用于冷却（)。

A.中冷器

B.压缩后的天然气

C.油冷器

D.发动机气缸

A.中冷器

B.空冷器

C.油冷器

D.润滑油压力调节阀

A.自然吸气方式、较小

B.自然吸气方式、较大

C.涡轮增压方式、较小

D.涡轮增压方式、较大

A.一根曲轴

B.一根卧轴

C.一个联轴器

D.一个机身

A.发动机工作时，机油与冷却液共同冷却

B.发动机关闭后，若需要，冷却液会继续循环，保护涡轮增压器

C.增压压力智能控制，避免压力过大，提高涡轮增压器的使用寿命

D.缸体缸盖双循环冷却

A.废气的高温通过涡轮增压器的热传递

B.发动机较高的工作温度通过进气管路的热传递

C.涡轮增压器高速旋转产生的热量

D.环境温度升高

A.压缩机油温

B.压缩缸排气温度

C.发动机排温

D.发动机转速

A.涡轮增压

B.机械增压

C.管路增压

D.气波增压

A.2.0L阿特金森循环发动机

B.1.5T缸内直喷涡轮增压

C.2.4L奥拓循环发动机

D.2.0T涡轮增压

A.2.0L阿特金森循环发动机

B.1.5T缸内直喷涡轮增压

C.2.4L奥拓循环发动机

D.2.0T涡轮增压