CR400BF系列动车组复位车顶隔离开关时必须降弓。（)

CR400BF系列动车组操作“复位”、“紧急复位”、“蓄电池开关”等操作台自复位开关时，必须保持（)s。

CR400BF系列动车组发生牵引故障（34CF)时，司机进行换弓操作。（)

CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)

CR400BF系列动车组发生主变压器故障5（33C5、3380)时，待变压器油温小于60℃后进行牵引辅助复位或者小复位操作。（)

CRH380CL型动车组发生高压信号适配器故障（2100～2108)，司机降弓，在HMI屏上切除车顶隔离开关，升非故障单元受电弓，维持运行。（)

CR400AF系列动车组进行牵引复位时，复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器、充电机、受电弓进行故障复位。（)

CR400AF系列动车组进行TCU复位时，司机先操作断开（)。

CR400BF系列动车组复位仅对子系统故障（如牵引丢失)起复位作用，对于锁死的故障只有在故障处理完毕后才能复位成功。（)

CR400AF系列动车组进行ACU复位时，司机先操作断开（)。

CR400BF系列动车组进行限速条件切除£¯复位操作时，每次切除操作仅对本次故障限速条件有效，再次报出故障时，仍会触发自动限速。（)