加热器最严重的故障是内部管子破裂泄漏。发现管子破裂泄漏要（),打开疏水门，切除加热器水侧运行。

A.及时关闭进汽门

B.开大进水门

C.开大进汽门

D.关闭进水门

A.先关闭进汽门，再开水侧旁路，关水侧出人口门

B.先关闭水侧出、入口门

C.同时关闭进水门、水侧出、入口门

D.先开启放水门及排空门

A.减压阀

B.安全阀

C.关断截门和止回阀

D.放水门

A.开启进水门，关闭出口门

B.开启出口门，关闭进水门

C.同时开启进、出水门

D.同时关闭进、出水门

A.防止被加热水在加热中发生汽化而引起水击

B.为了增大蒸汽在汽轮机内的做功能力

C.为了防止加热器外壳承受高压

D.为了防止加热蒸汽在管子破裂情况下进入水管

A.热网加热器钢管泄漏或爆管

B.热网加热器疏水调整门失灵

C.运行人员正确操作

D.热网加热器假水位

A . 系统泄漏

B . 浓镁杂质多

C . 镁尾水喷射器故障

D . 硝酸镁加热器管束泄漏

A.开启事故放水门将桶内灰浆放完，再关闭清水门;

B.不开事故放水门，而用清水冲洗搅拌筒;

C.立即关闭清水门，然后开启事故入水门;

D.立即关闭清水门，事故放水门不必开。