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[判断题]

一般漏电信号拉低对整车无影响。（)

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第1题

严重漏电信号被拉低，整车会瞬间断电。（)

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第2题

一般漏电信号被拉低，整车会报（)。

A.严重漏电

B.一般漏电

C.正常

D.漏电传感器故障

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第3题

严重漏电信号被拉低，整车会报（)。

A.严重漏电

B.一般漏电

C.正常

D.漏电传感器故障

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第4题

严重漏电和一般漏电信号同时被拉低，整车会报（)。

A.严重漏电

B.一般漏电

C.正常

D.漏电传感器故障

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第5题

BMS碰撞信号被拉低之后，会造成（)。

A.整车断高压

B.整车无电

C.不能下电

D.防盗失效

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第6题

整车限功率的可能原因是（)。

A.电池管理器CAN线故障

B.动力电池包SOC低

C.严重漏电

D.一般漏电

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第7题

装卸车作业一般分为整车、零担、集装箱3种。（)

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第8题

25T型车塞拉门在5km£¯h信号功能模拟试验时、无防挤压功能。（)

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第9题

整车不能上电成功，但是可以交流充电，不能说明（)。

A.动力电池包无故障

B.动力电池管理控制器低压线束连接正常

C.高压系统无严重漏电

D.充电桩正常

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第10题

对拉绞车信号以主牵引绞车运行方式作参考。（)

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