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[多选题]

变压器的油箱内故障有()。

A.内部绕组匝间绝缘损坏造成的短路

B.直接接地系统侧绕组的接地短路

C.引出线上的多相短路

D.油箱漏油造成油面降低

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第1题

正常运行时电力变压器绕组过热故障的主要原因有哪些()

A.油介损增大

B.油道堵塞

C.绕组导体质量不良

D.绕组匝间短路

E.绕组匝间短线

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第2题

变压器油箱内故障指的是箱壳内部发生的故障,包括绕组间的相间短路及变压器绕组引线与外壳发生的单相接地短路、()等。

A.一相绕组匝间短路

B.引出线的套管闪络故障

C.引出线上的相间故障

D.绕组与铁芯之间的接地故障

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第3题

变压器内部故障主要有变压器内部绕组相间短路、单相匝间短路和单相接地短路等。()
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第4题

瓦斯保护可以保护变压器内部故障有()。

A.变压器内部的多相短路

B.匝间短路,绕组与铁芯或与外壳短路

C.铁芯故障

D.油面下降或严重漏油

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第5题

变压器的主绝缘是指()。

A.一、二次绕组的层间绝缘

B.相间绝缘

C.匝间绝缘

D.绕组对地绝缘

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第6题

变压器差动保护不能代替瓦斯保护的原因()。

A.瓦斯保护能反映变压器油箱内的任何故障,但差动保护无反应

B.瓦斯保护能反映变压器绕组线圈匝间短路,但差动保护无反应

C.变压器外部短路故障时差动保护无法反映

D.变压器绕组相间短路时差动保护无法反映。

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第7题

变压器绕组的纵绝缘是指绕组匝间、层问、段问及线段与静电板间的绝缘。()
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第8题

变压器纵联差动保护不能反映以下那种故障类型()

A.引出线相间短路

B.绕组与油箱外壳短路

C.匝数较多的匝间短路

D.匝数很少的匝间短路

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第9题

当变压器内部出现轻微匝间短路故障时,变压器差动保护将会动作。()
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第10题

变压器匝间绝缘属于主绝缘。()
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