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[判断题]

站台安全门是一个集机械、电子、信号、控制、装饰等学科于一体的综合性门系统，设置于地铁或轻轨车站站台的边缘。（)

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第1题

站台门（安全门)开关门控制优先级从高到低依次为：系统自动级控制、站台级操作、就地级操作。（)

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第2题

端头控制盒设置于（)。

A.安全门设备间

B.站台端头区域

C.站台正中央

D.车控室内

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第3题

（)设置于每侧站台安全门的第2、3（或1、2)号滑动门和第22、23（或23、24)号滑动门之间。

A.固定门

B.端门

C.滑动门

D.应急门

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第4题

屏蔽门（安全门)开关门控制优先级从低到高依次为：（)。

A.系统级＜站台级＜手动操作

B.站台级＜系统级＜手动操作

C.系统级＜手动操作＜站台级

D.手动操作＜站台级＜系统级

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第5题

站台门的IBP操作设置于各站车控室，其仅能实现打开整侧站台门功能。钥匙开关常态化处于允许位，非紧急情况下不得使用IBP盘打开站台门。（)

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第6题

在车站站台黄色安全线与站台边缘之间候车、行走、坐卧或放置物品造成客运伤亡事故（事件)的，由地铁承担责任（)

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第7题

（)设置于站台端门外，控制单侧安全门的装置。

A.就地控制盘

B.综合后备盘

C.站台监视报警设备

D.就地控制盒

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第8题

屏蔽门（安全门)开关门控制优先级最高级为：（)。

A.站台级(PSL盘)

B.站台级(IBP盘)

C.系统级(信号系统)

D.手动操作级(手动解锁包括站台侧和轨道侧)

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第9题

保安公司负责车站站台安全巡视，安全门或屏蔽门故障应急处理以及公共区域的安全保卫工作（）

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第10题

站台门的滑动门控制方式分为三级：系统级控制、站台级控制及手动操作，其中级别最高的是手动操作。（)

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