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目前公认的三种维修方式是:定期维修、视情维修和事后维修。()

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第1题

目前,船舶主要动力装置采用的维修方式是()。

A.事后维修

B.视情维修

C.计划维修

D.C或B

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第2题

目前大规模应用的维修方式是()?

A.事前维修

B.视情维修

C.预测性维修

D.飞行前维修

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第3题

设备维修方式有事后维修、预防维修和改善维修。()
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第4题

不属于已有的维修方式的一项是()?

A.事前维修

B.视情维修

C.飞行前维修

D.预测性维修

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第5题

维修分为事后维修、预防维修、保养性维修三类。()
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第6题

可靠性维修需要在预防维修、()和主动维修之间取得平衡,以达到取长补短的效果。

A.预测维修

B.事后维修

C.定期维修

D.改善维修

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第7题

铁路线路维修分为大修、中修和综合维修三种。()
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第8题

在组织设备修理过程中,一定要加强修理的计划性,避免盲目维修、过剩维修或()。

A.维修不足

B.事后维修

C.预防维修

D.定期维修

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第9题

状态监测维修是一种以设备技术状态为基础的,按实际需要进行修理的()维修方式。

A.盲目

B.定期

C.事后

D.预防

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第10题

由于设备劣化的规律各异,对修理内容和时间难以做出正确的估计,故定期维修容易造成(),经济性较差。

A.维修不足

B.过剩维修

C.事后维修

D.盲目维修

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