更多“天气恶劣，难以辨认调车信号时，连挂车辆或在尽头线作业，应距停…”相关的问题
第1题
遇天气恶劣，难以辨认信号调车作业时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车档（)m处一度停车。
点击查看答案
第2题
尽头线停放车辆时，车辆尾部距尽头线车档10m处一度停车，车长检查线路是否安全，确认安全后指挥司机动车，停车位置需距车档≥（)m。
点击查看答案
第3题
尽头线连挂作业时，工程车需在连挂车辆前10m处一度停车，车长检查被连挂车辆尾部有无侵限物、尾部与车档的距离，确认安全后再指挥连挂，连挂速度不得超过5km/h。（)
点击查看答案
第4题
尽头线连挂作业时，工程车需在连挂车辆前10m处一度停车，车长检查被连挂车辆尾部有无侵限物、尾部与车档的距离，确认安全后再指挥连挂，连挂速度不得超过（)km/h。
点击查看答案
第5题
旅客列车进行摘挂作业时，应在距停留车（)处一度停车。
点击查看答案
第6题
往尽头线取送车时，在车列前端距车挡或尽头站台20m处须一度停车，然后以不超过5km/h 的速度推送至距车挡10m 处停车（利用尽头站台装卸时除外）。（）
点击查看答案
第7题
连挂酸碱车距被连挂车33米远时一度停车后，再连挂，调车人员距两车罐口应保持（)米以上安全距离，运行中应避开在酸碱车上站立
点击查看答案
第8题
往尽头站台处取送车时，应连结全部软管，进行简略试验良好后方可进行，连挂速度不得超过5km/m。往尽头站台处送车时，应将尽头站台视为停留车，显示“十、五、三”车距离信号。（）
点击查看答案
第9题
天气恶劣难以辨认信号时，禁止办理（)以及办理或使用轻型车辆（为消除线路故障或执行特殊任务除外)。
A.越出站界调车
B.侵正调车
C.跟踪出站调车
D.专用线取送车
第10题
遇天气恶劣，在（)看不见调车手信号时，应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
点击查看答案
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
