题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

从进气门开始开启到排气门关闭所对应的曲轴转角成为()。

A.排气提前角

B.排气迟后角

C.近期提前角

D.进气重叠角

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第1题

发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。

A.配气相位

B.曲轴转角

C.进气门开启提前角

D.排气门关闭延迟角

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第2题

发动机气门叠开的角度等于进气门提前开启角与排气迟后关闭角之差()
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第3题

气门叠开角是()

A.进气提前角+排气延迟角

B.进气延迟角+排气提前角

C.进气提前角与排气延迟角之差

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第4题

气门间隙过大对气门启闭时刻的影响是()。

A.开启提前角增大,关闭延迟角减小

B.开启提前角增大,关闭延迟角增大

C.开启提前角减小,关闭延迟角减小

D.开启提前角减小,关闭延迟角减小

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第5题

排气持续角指排气提前角与排气迟后角之和。()
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第6题

高速发动机为了提高充气性能和排气性能,往往采用增加进气提前角和排气迟后角的方法。()
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第7题

进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示,称为()。

A.气门间隙

B.发火间隔角

C.配气相位

D.发火间隔角

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第8题

四冲程发动机在进行压缩行程时()。

A.进气门开启、排气门开启

B.进气门关闭、排气门开启

C.进气门开启、排气门关闭

D.进气门关闭、排气门关闭

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第9题

因为有进排气门的重叠角,所以在汽车排气制动时可能:()

A.活塞打顶

B.气门干涉

C.废气窜到进气管中

D.不着火

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第10题

进气行程时()。

A.进排气门均关闭

B.进气门关闭,排气门开启,活塞从下止点向上止点移动

C.进气门开启

D.排气门关闭

E.活塞从上止点到下止点移动

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