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[单选题]

V≤160km/h客货共线桥梁,连续桁梁除边跨外其余各跨钢梁的宽跨比不应小于()。

A.1/25

B.1/30

C.1/20

D.1/15

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第1题

V≤160km/h客货共线桥梁,下承式简支和连续桁梁边跨钢梁的宽跨比不应小于()。

A.1/20

B.1/10

C.1/15

D.1/25

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第2题

V≤160km/h客货共线桥梁,简支钢板梁其宽跨比不应小于1/15,主梁中心距不应小于()m。

A.2.2

B.2.1

C.1.5

D.1.2

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第3题

160km/h<v≤250km p="" h客货共线桥梁,跨度l≤24m多跨梁体竖向挠度限值为()。<="">

A.L/1000

B.L/900

C.L/1200

D.L/1400

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第4题

160km/h<v≤250km p="" h客货共线桥梁,跨度l≤24m单跨梁体竖向挠度限值为()。<="">

A.L/1000

B.L/900

C.L/1200

D.L/1400

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第5题

城市桥梁悬臂浇筑法施工时,预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是()。

A.先次跨、后边跨、再中跨

B.先边跨、后次跨、再中跨

C.先边跨、后次跨、再中跨

D.先边跨、后中跨、再次跨

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第6题

梁式支架依其跨径可采用工字钢、钢板梁或钢桁梁作为承重梁,当跨径小于10m时可采用工字梁,跨径大于20m时采用钢桁梁()
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第7题

连续梁或连续单向板的各跨长度不等,但相邻两跨的长跨与短跨之比值小于1.10时,仍可采用等跨时的弯矩系数值。计算支座弯矩和跨中弯矩时均应取本跨长度。()
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第8题

有支架就地浇筑的适用范围描述不正确的是()

A.A.多用于桥墩较低的中、小跨连续梁桥

B.B.多用于弯桥、宽桥、斜交桥等复杂桥梁

C.C.多用于桥墩较高的、大跨连续梁桥

D.D.随着大量标准钢制脚手架的采用,在长大跨预应力混凝土连续梁中也有采用

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第9题

既有线电气化改造时,应对下承式钢桁梁及上跨的铁路钢梁重新进行()。

A.长效涂装

B.涂装

C.油漆

D.临时涂装

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第10题

桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于50mm,圬工梁不应大于()mm。

A.100

B.50

C.60

D.70

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