题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

影响船舶扭转变形的因素有（）。①货物左右配载不均衡；②油水左右使用不均衡；③船舶在斜浪中航行；④货物前后配载不均衡

A.①②③④

B.①②④

C.①②③

D.②③④

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“影响船舶扭转变形的因素有（）。①货物左右配载不均衡；②油水左…”相关的问题

第1题

下列措施可以增强船舶稳性的是（)

A.合理配载

B.货物紧密堆放

C.货物纵向合理分布

D.消除船舶初始横倾

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第2题

提高船舶载货能力的具体措施包括（)

A.合理配载

B.减少船舶常数

C.正确确定载重量

D.合理确定航次油水数量

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第3题

配载为船舶的具体航次选配货载，即根据货物托运人提出的货物托运计划，对所属船舶的具体航次确定应装运的货物品种、数量及体积。（)

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第4题

下列（)可以保证船舶局部强度不受损伤

A.舱底均匀分布

B.货物平仓

C.重大件合理配载和衬垫

D.根据船舶腐蚀程度确定甲班允许负荷量

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第5题

货物装载加固的基本要求是：使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上（ABCD）（）

A.不超载

B.不偏载

C.不偏重

D.不集重

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第6题

路料装载加固要求使货物均衡、稳定、合理的分布在货车上，并做到（)。

A.不超载

B.不偏载

C.不偏重

D.不集重

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第7题

以下关于普通杂货配积载的要求正确的是（）。①袋装货物纵横压缝堆码垛形稳固，但不利于通风；②包装坚固重量大的箱装货物应配于下层且垂直堆码；③不能堆满两舷的捆卷捆筒货物滚动方向应沿船舶首尾向；④钢板横、纵积载都可以，但多用于打底

A.②③④

B.①②③

C.①②③④

D.①③④

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第8题

船舶重质货物的积载因数大，轻质货物的积载因数小。（)

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第9题

实际营运中，编制船舶配积载图应能满足（）。①保证货运质量；②船舶强度的要求；③船舶具有适度的稳性

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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第10题

海事管理机构收到货物适运申报、船舶适载申报后，应当在24小时内作出批准或者不批准的决定（)

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