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[单选题]

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm,容许误差是£­2mm。

A.45

B.55

C.65

D.70

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第1题

尖轨非工作边与基本轨工作边的小距离为()mm。

A.55

B.65

C.75

D.80

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第2题

《普修规》道岔导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在()之间测量。

A.导曲轨工作边与基本轨工作边

B.导曲轨工作边与基本轨非工作边

C.导曲轨非工作边与基本轨工作边

D.导曲轨非工作边与基本轨非工作边

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第3题

查照间隔指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内()至护轨工作边的距离。

A.基本轨工作边

B.心轨工作边

C.翼轨工作

D.护轨工作

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第4题

轨距是钢轨头部踏面下()mm范围内两轨工作边之间的最小距离。

A.10

B.12

C.16

D.18

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第5题

普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因有()。

A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小,尖轨非作用边车轮撞击侧磨

B.尖轨轨底刨切量不足,尖轨靠近基本轨时,内侧轨底受阻,除尖轨尖端外,竖切部分不密贴

C.滑床板磨耗,尖轨靠近基本轨时,滑床台与内侧轨底形成台阶,阻力增大,在外力作用下或列车通过时方可密贴

D.顶铁过长,尖轨靠近基本轨时,此支点处尖轨与基本轨不密贴

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第6题

如果尖轨或基本轨顶面出现压溃肥边现象,应及时打磨,防止轨头掉块剥落,影响调节器正常工作。()
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第7题

《普安规》钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。

A.8

B.6

C.4.5

D.3.25

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第8题

导曲线支距,在导曲上股钢轨与基本轨工作边之间测量。()
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第9题

《普修规》调节器养护维修作业时,定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝温度与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。及时打磨尖轨或基本轨肥边。()
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第10题

轨距是从钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。()
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