最早采用“内燃动力”构思的发动机类型是：（)。

A.单气缸发动机和多气缸发动机

B.凸轮轴顶置式和凸轮轴中置式

C.单凸轮轴发动机、双凸轮轴发动机

D.直列式发动机、V型发动机等

A.发动机低温启动困难

B.发动机的有效功率降低

C.防锈性变差

D.冷却作用差

E.清洗作用差

A.发动机

B.变速器

C.差速器

D.离合器

A.机械效率

B.有效转矩

C.有效功率

D.发动机转速

A.A. 性能

B.B. 动力性

C.C. 经济性

D.D. 外特性

A.制造厂

B.发动机结构

C.燃料类型

D.工作循环

A.发动机输出功率

B.驱动轮输出功率

C.发动机输出功率

D.发动机额定功率

A.涡扇发动机;

B.涡桨发动机;

C.涡喷发动机.

D.涡轴发动机