当安全疏散门继电器失电时，车辆进行（)。

A.全常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.以上都不是

A.快速制动为100%空气制动，紧急制动为电空联合制动

B.紧急制动为100%空气制动，快速制动为电空联合制动

C.紧急制动和快速制动施加后均可以缓解

D.紧急制动一经施加不可缓解，直至停车;快速制动施加后可以缓解

A.紧急制动

B.快速制动

C.常用制动

D.保持制动

A.方式方向手柄在ATO位置

B.自动驾驶转换继电器得电

C.快速制动继电器得电

D.禁止牵引继电器失电

A.停车制动

B.紧急制动

C.常用制动

D.快速制动

A.紧急制动为100%空气制动，快速制动为电空联合制动

B.紧急制动一经施加不可缓解;快速制动施加后可以缓解

C.紧急制动不受列车冲击极限的限制;快速制动受列车冲击极限的限制

D.紧急制动和快速制动压力值相同

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

A.摩擦制动

B.再生制动

C.电阻制动

D.磁轨制动

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动