关于1、2号线电客车蓄电池说法正确的是（)。

A.使用镉镍碱性蓄电池

B.蓄电池单体容量为160AH

C.单体标称电压1.2V

D.使用铅酸蓄电池

A.设置放电电流为32A

B.放电时间不低于4.5h

C.放电期间需每小时测量单体温度

D.放电期间需每小时测量单体电压

A.铅蓄电池的外壳不带电;而镉-镍蓄电池的金属外壳带电

B.单个镉-镍蓄电池的电动势要比铅蓄电池高

C.铅蓄电池的容量成本比(容量/成本)要比后者高得多

D.铅蓄电池的外壳带电;而镉-镍蓄电池不带电

A.蓄电池容量与蓄电池的放电率和环境温度相关

B.蓄电池容量随着放电率的降低会相应增加

C.蓄电池温度下降时，蓄电池容量容量会下降

D.蓄电池温度下降时，蓄电池容量容量会升高

A.酸性蓄电池和碱性蓄电池

B.碱性蓄电池

C.铅蓄电池

D.镉-镍电池

A.1.2/2

B.2/1.2

C.1.5/1.5

D.1.8/2

A.若放电电流为40A，则可工作5h

B.若放电电流为50A，则可工作4h

C.若放电电流为20A，则可工作10h

D.若放电电流为100A，则可工作2h

A.铅酸电池

B.锂电池

C.镉-镍电池