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第1题
《普修规》道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合()。
A.框架尺寸
B.断面尺寸
C.技术标准
D.降低值要求
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第2题
《普修规》调节器养护维修作业时,定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝温度与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。及时打磨尖轨或基本轨肥边。()
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第3题
在尖轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面()及以上时,该道岔禁止使用。
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第4题
尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时,应更换尖轨与基本轨组件。()
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第5题
《普修规》调节器养护维修作业时,调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后
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第6题
调节器的护轨高于尖轨(基本轨)___mm或低于尖轨(基本轨)25mm时,应及时修理或更换护轨。
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第7题
《普修规》尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于(),应及时修理或更换。
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第8题
如果尖轨或基本轨顶面出现压溃肥边现象,应及时打磨,防止轨头掉块剥落,影响调节器正常工作。()
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第9题
《普修规》尖轨短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应及时修理或更换。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.2mm
D.1.5mm
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第10题
《普修规》改建、扩建车站及道岔大修时按每站新增道岔数量计算,每新增30组备用辙叉1个,尖轨1对,基本轨1对。()
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