更多“V型带传动的主要失效形式是（)。”相关的问题
第1题
V带传动限制带轮最小直径的主要目的是为了不使带轮包角过小。（)
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第2题
V带传动的固有特性是弹性滑动，而出现超载时发生的现象称作打滑，是V带传动失效形式的一种。（)
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第3题
V带传动，带轮直径120mm，则应将该带轮制成何种结构形式（）
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第4题
在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。（)
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第5题
普通V带轮的结构形式,主要取决于带轮的材料。（)
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第6题
V带传动设计中，选取带型号的依据是（)。A、带轮的基准直径B、带传动的功率C、带传动的计算功率和小
A.A.带轮的基准直径
B.B.带传动的功率
C.C.带传动的计算功率和小带轮转速
第7题
在V带（三角带)传动中，要求小带轮的直径不要过小，主要是为了保证带中离心应力不要过大。（)
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第8题
V带传动时，小带轮基准直径100mm，大带轮基准直径400mm，传动比为（)。
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第9题
V带传动设计，限制小带轮的最小直径主要目的（)。
A.A.使结构紧凑
B.B.限制弯曲应力
C.C.限制小带轮的包角
D.D.保证带和带轮接触面有足够摩擦力
第10题
带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。（)
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