脱乙烷塔开车时，塔釜液在（)送至脱丙烷塔。

A.碳二加氢反应器一停车后

B.甲烷化停车后

C.乙烯精馏塔停车后

D.脱乙烷塔、凝液汽提塔停止向其送料时

A.塔釜得到高沸点组分

B.精馏塔由塔釜、塔身和塔顶三部分组成

C.塔板数越多，精馏塔的分离效果越好

D.塔顶得到低沸点组分

A.塔盘的气、液之间的接触

B.精馏塔的操作压力

C.塔顶和塔底采出量

D.塔釜加热量和塔顶冷却量

A.脱乙烷塔不需要预冷

B.脱乙烷塔的预冷伴随着泵的预冷同时进行

C.预冷在压缩三机运转正常后才能进行

D.预冷只要气相预冷即可

A.塔釜采出量过大

B.塔釜加热量过大

C.进料组成变轻

D.进料量增大

A.丙烷含量

B.乙烷含量

C.碳二含量

D.乙炔含量

A.集油箱

B.塔釜

C.塔顶

A.脱乙烷塔

B.脱甲烷塔

C.脱丙烷塔

D.丙烯精馏塔

A.热区停车前

B.丙烯精馏塔停车后

C.低压脱丙烷塔停车后

D.低压脱丙烷塔停车前

A.开车之前

B.进料时

C.投用加热器时

D.有回流后

A.塔顶温度

B.回流罐液位

C.塔底液位

D.回流量