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[判断题]

柴油机工作载荷较大，故都用全支承曲轴。（)

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第1题

柴油机工作载荷较大，故通常采用非全支承曲轴。（)

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第2题

F12L13F风冷柴油机曲轴连杆机构为多支承三层合金滑动轴承。（)

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第3题

柴油机曲轴连杆机构的零件，特别是主轴承和连杆轴承，承受较大的载荷，相对运动速度很大，因此采用压力润滑。（)

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第4题

如果曲轴的主轴颈数等于气缸数+1，则该曲轴为全支承曲轴，它的长度相对非全支承曲轴而言要短。（)

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第5题

非全支承式曲轴，常用于小型发动机。（）

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第6题

四冲程柴油机曲轴旋转一周，每个缸都完成一个工作循环。（)

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第7题

四冲程柴油机每完成一个工作循环，凸轮轴和曲轴要回转两转。（)

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第8题

在相邻的两个曲拐之间，都设置一个主轴颈的曲轴，称为（)。

A.全支承曲轴

B.非全支承曲轴

C.组合式曲轴

D.整体式曲轴

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第9题

飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。（)

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第10题

六缸直列柴油机曲轴间隔角为60°。（)

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