更多“CRH380A统型动车组大复位操作时,将制动手柄置于“拔取”…”相关的问题
第1题
CRH380A统型动车组救援时连接32芯连接器之前,务必确认车辆已拔取主控断电。()
点击查看答案
第2题
CRH380A统型动车组运用途中制动控制装置故障(059)不需要司机在办客站停车检查。()
点击查看答案
第3题
CRH380A统型动车组紧急复位时按压司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。()
点击查看答案
第4题
CRH380A统型动车组运用途中发生制动控制装置制动控制装置防滑切除1~4(757~760)司机制动过程中可能会报出“抱死”故障。()
点击查看答案
第5题
CRH380A统型动车组受电弓正常升起,但MON屏未显示,司机立即施加制动停车。()
点击查看答案
第6题
CRH380A动车组牵引指令试验条件:确认全列车门关闭或[关门联锁]SW[ON]、VCB()[OFF]、制动缓解、BV手柄[运行]、[空挡]SW[OFF]状态。()
点击查看答案
第7题
CRH380A统型动车组运用途中报出第某位车门关闭故障(108~111)时,司机立即制动停车,并通知随车机械师。()
点击查看答案
第8题
FSW型制动机组装后的制动功能试验:快速缓解手柄置于保压位,顺时针方向转动手轮,能产生和保持制动力为合格,否则为不合格。()
点击查看答案
第9题
CRH380A统型动车组运用途中发生制动控制装置速度发电机断线1~4(060~063)司机不需要施加紧急制动停车。()
点击查看答案
第10题
大闸手柄包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、重联位、紧急位。()
点击查看答案