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第1题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶,沿支座一侧外臌长度小于相应边长的10%应被评定为()级劣化。
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第2题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,板式橡胶支座支座有脱空应被评定为()级劣化。
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第3题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,板式橡胶支座钢板外露或使用年度超限,使用年度超过20年应被评定为()级劣化。
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第4题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,盆式橡胶支座钢件裂纹及变形,盆底四角翅起应被评定为()级劣化。
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第5题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,盆式橡胶支座位移超限,聚四氟乙烯板滑出不锈钢板小于10mm应被评定为()级劣化。
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第6题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹,裂纹长度达50mm应被评定为()级劣化。
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第7题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹受拉翼缘焊接盖板端部裂纹,L>150mm或裂纹穿透翼缘板厚应被评定为()级劣化。
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第8题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹,裂纹连通相邻铆钉或由铆钉裂至板边应被评定为()级劣化。
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第9题
板式橡胶支座,支座串动()相应边长的25%或有脱空,应及时处理。
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第10题
按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹,裂纹由铆钉孔扩展至铆钉头处,肉眼可见应被评定为()级劣化。
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