不属于汽车装车管线串油的原因是（）。

A.流程改动时漏关隔断阀或消压阀

B.管线阀门内漏

C.责任心不强，改错流程

D.油罐液位过高

A.立即停止

B.继续

C.槽车取样后继续

D.管线取样后继续

A.阀门全关时，管道内乃有介质流动

B.阀门填料泄露

C.阀芯断

D.泵出口阀全关，乃超电流跳车

A.热媒泵故障

B.管线泄漏

C.泵入口阀内漏

D.泵出口阀内漏

A.管线泄漏

B.热媒泵故障

C.泵入口阀内漏

D.泵出口阀内漏

A.管线泄漏

B.热媒泵故障

C.泵入口阀内漏

D.泵出口阀内漏

A.阀门内漏消缺

B.交直流应急照明试验

C.带压堵漏

D.测绝缘

A.根据倒油任务确认倒油流程，开泵导游

B.关闭相关管线的阀门，防止串油

C.流程确认时，要有两人操作，互相监护、协调行动

D.根据倒油任务确定倒油流程，确定阀门号，然后再按顺序开启阀门