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[多选题]

甲乙两站之间有电车相通 ,每隔 10 分钟甲乙两站互发一趟车 ,但发车时间不一样 .甲乙之间有中间站丙 ,某人每天在随机的时间到达丙站 ,并搭乘最先到达的那趟车 ,结果发现 100 天 中约有 90 天到达甲站。问开往甲乙两站的电车经过丙站的时刻表是如何安排的?

A.甲站经过丙站的时间比乙站经过丙站的时间早1分钟

B.甲站经过丙站的时间比乙站经过丙站的时间晚1分钟

C.甲站经过丙站的时间比乙站经过丙站的时间早9分钟

D.甲站经过丙站的时间比乙站经过丙站的时间晚9分钟

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第1题

区段列车是指在技术站编组,运行于两相邻技术站之间在区段内的中间站不进行()的列车。

A.越行作业

B.通过作业

C.会车作业

D.摘挂车辆作业

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第2题

电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为()(终端站除外)。

A.一站一区间(改版后正确答案)

B.两站一区间

C.两站两区间

D.三站两区间

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第3题

电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为()(折返站除外),一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

A.一个闭塞区段

B.两站两区间

C.一站一区间

D.一站两区间

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第4题

相邻两站运行方向尾端站界标之间即为一个电话闭塞分区。()
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第5题

电源站一般每隔()个采集站之间摆放一个

A.30-40

B.40-44

C.35-40

D.45-50

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第6题

绿通车和普通车均从甲站同向驶入高速,中途绿通车从乙站免费出高速后,再掉头领卡进高速,此时普通车取甲卡、绿通车取乙卡,两车在中途交换通行卡后变成普通车持乙卡、绿通车持甲卡,最终两车均从丙站下高速,因普通车持乙卡则出站时只需交纳乙站至丙站25KM的通行费,两车换卡后,普通车偷逃了____KM的通行费。

A.25

B.200

C.175

D.225

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第7题

64D单线半自动闭塞区间两端站,甲站控制台上发车表示灯亮绿灯,乙站控制台上接车表示灯亮绿灯,表示()。

A.甲站请求闭塞

B.乙站请求闭塞

C.甲站同意闭塞

D.两站已办妥闭塞

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第8题

车站两端端墙门内为站内(屏蔽门/安全门外的站台设备房属站外)相邻两车站端墙之间为区间。()
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第9题

依据运输组织和接线条件的不同分类,高速铁路中间站基本类型包括:()。

A.越行站

B.有立即折返作业的中间站

C.有第三方向引入的中间站

D.一般中间站

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第10题

甲乙订立借款合同一份,作如下约定:甲借给乙1万元,乙交付甲一套黄金饰品作质押担保,3年后乙归还本金,甲归还该饰品。如乙到期无力还款,则该饰品归甲所有。对此,下列说法中正确的是()。

A.甲乙之间关于“如乙无力还款,则该饰品归甲所有”的约定无效

B.因甲乙之间关于“如乙无力还款,则该饰品归甲所有”的约定无效,故担保合同无效

C.因甲乙之间的担保合同无效,故其借款合同无效

D.担保合同的全部条款有效,故甲乙之间的借款合同有效

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